In der Übersicht
Im Erfolgsfall können basierend auf den Analysen Empfehlungen für Transportunternehmen abgeleitet werden – beispielsweise zur optimalen Kontrollstrategie in Abhängigkeit von Liniencharakteristiken (z.B. städtisch oder ländlich). Im Pilotprojekt werden zwei Use Cases gemeinsam mit PostAuto entwickelt. Der erste Use Case analysiert, ob die Art der Kontrolle (Präsenz- vs. Normalkontrolle) einen Einfluss auf die Anzahl entdeckter Reisender ohne gültigen Fahrausweis pro eingesetzter Stunde des Kontrollpersonals hat. Der zweite Use Case wird im Verlaufe des Jahres 2026 entwickelt.
