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  1. Forschung Forschung
  2. ITC – Analyse des Policy-Instruments «Parkplatzbeschränkungen» ITC – Analyse des Policy-Instruments «Parkplatzbeschränkungen»

ITC – Analyse des Policy-Instruments «Parkplatzbeschränkungen»

Die Vorstudie zielt darauf ab, die Machbarkeit eines Forschungsprojektes zu prüfen, bei dem die Wirkungen und Wahrnehmungen der Parkplatzbeschränkungen analysiert werden.

Kurzinformation

Departement:

Wirtschaft

Status:

Laufend

Zeitraum:

16.05.2023 - 31.12.2023

In der Übersicht

Parkplatzbeschränkungen sind eine zeitgemässe Massnahme, um Autofahrten in Richtung klimafreundlichen Verkehrsmitteln zu verlagern. Während die Wirkungen und Akzeptanz von attraktiven, klimafreundlichen Angeboten, sogenannte «Pull-Massnahmen», bereits gut erforscht sind, besteht bei sogenannten «Push-Massnahmen», wie Parkplatzbeschränkungen, die Autofahrer:innen in Richtung klimafreundlichen Verkehrsmitteln drängen, eine Forschungslücke. Es ist davon auszugehen, dass Push-Massnahmen von grosser Relevanz zur Veränderung des Verkehrsverhaltens sind und so die Umsetzung der Energiestrategie 2050 unterstützen. Das Ziel dieser Vorstudie ist die vielfältige Anwendung des Policy-Instruments «Parkplatzbeschränkung» zusammenzutragen und daraus ein Studiendesign zu entwickeln, um die Wirkungen dieses Policy-Instruments zu analysieren. Anhand des in der Vorstudie erarbeiteten Studiendesigns soll mit Praxispartner eine Nachfolgeforschung angegangen werden.

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Fakten

Projektart

Forschung

Beteiligte interne Organisationen
  • ZIG Zentrum für Integrale Gebäudetechnik
  • CC Mobilität
Finanzierung
  • ITC Raum und Gesellschaft
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Beteiligte Personen intern

Projektleiter/in
  • Kevin Blättler
Projektmitarbeiter/in
  • Noah Balthasar
  • Silvia Domingo Irigoyen
  • Timo Ohnmacht
  • Gianrico Settembrini
  • Hannes Wallimann

Kurzinformation

Departement:

Wirtschaft

Status:

Laufend

Zeitraum:

16.05.2023 - 31.12.2023

Projektleitung

Kevin Blättler

Wissenschaftlicher Mitarbeiter

+41 41 228 99 56

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