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  1. Forschung Forschung
  2. Do supersaver tickets balance out transport utilization? Do supersaver tickets balance out transport utilization?

Do supersaver tickets balance out transport utilization?

Supersaver tickets enjoy increasing popularity among customers. Using causal machine learning approaches, we estimate the effect of the supersaver tickets on demand shift from peak to underutilized off-peak hours.

Kurzinformation

Departement:

Wirtschaft

Status:

Abgeschlossen

Zeitraum:

16.07.2020 - 30.06.2022

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Fakten

Projektart

Forschung

Beteiligte interne Organisationen
  • CC Mobilität
Finanzierung
  • Private / Stiftungen
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Beteiligte Personen intern

Projektleiter/in
  • Hannes Wallimann
Projektmitarbeiter/in
  • Bastian Gschwendtner
  • Sebastian Imhof
  • Tina Keller
  • Philipp Wegelin
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Beteiligte Personen extern

Externe Projektleiter/in
  • Martin Huber
Externe Projektmitarbeiter/in
  • Jonas Meier

Publikationen

  • Artikel, Rezension; peer reviewed (1)

    • Huber, Martin; Meier, Jonas & Wallimann, Hannes (2022). Business analytics meets artificial intelligence: Assessing the demand effects of discounts on Swiss train tickets. Transportation Research Part B: Methodological, 163, 22-39.

  • Bericht/Working Paper (2)

    • Huber, Martin; Meier, Jonas & Wallimann, Hannes (2021). Business analytics meets artificial intelligence: Assessing the demand effects of discounts on Swiss train tickets (arXiv Working Paper).

    • Huber, Martin; Wallimann, Hannes & Meier, Jonas (2021). Assessing the Demand Effects of Discounts on Swiss Train Tickets (Bericht).

  • Sonstige Publikationsformate (1)

    • Wallimann, Hannes (2021). Beeinflussen Sparbillette unser Reiseverhalten? https://hub.hslu.ch/business-psychology/beeinflussen-sparbillette-unser-reiseverhalten/

Kurzinformation

Departement:

Wirtschaft

Status:

Abgeschlossen

Zeitraum:

16.07.2020 - 30.06.2022

Projektleitung

Dr. Hannes Wallimann

Senior Wissenschaftlicher Mitarbeiter

+41 41 228 99 30

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