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  1. Forschung Forschung
  2. Reduzierung des Heizenergiebedarfs von Bahnfahrzeugen durch eine verbesserte Wärmedämmung der Fahrzeughülle Reduzierung des Heizenergiebedarfs von Bahnfahrzeugen durch eine verbesserte Wärmedämmung der Fahrzeughülle

Reduzierung des Heizenergiebedarfs von Bahnfahrzeugen durch eine verbesserte Wärmedämmung der Fahrzeughülle

Es wird untersucht, mit welchen Massnahmen Energieeinsparungen in der Fahrzeughülle eines Eisenbahnwagens realisiert werden können. Die am Besten bewerteten Massnahmen werden im Steuerwagen der RhB umgesetzt und mit Ausgangszustand im Fahrbetrieb verglichen.

Kurzinformation

Departement:

Technik & Architektur

Status:

Abgeschlossen

Zeitraum:

01.01.2017 - 31.12.2019

In der Übersicht

Mit diesem Projekt wird untersucht, mit welchen Massnahmen neue innovative Lösungen für den Schienenverkehr im Bereich der Wärmedämmung/Infiltration der Fahrzeughülle Energieeinsparungen realisiert werden können. Dazu werden mit einer Messeinrichtung im Fahrbetrieb Temperaturen, Leistungen, Energien sowie Wärmeströme im Querschnitt der Zugwand eines Steuerwagens der RhB im Fahrbetrieb ermittelt. Weitere Messungen wie Aufheizversuch, BlowerDoor-Test, Infiltrationsmessungen mit Tracergas werden zur Kalibration der thermischen Simulationsmodelle genutzt. Anhand dieser Daten werden thermische Simulationsmodelle erstellt und kalibriert. Die Varianten der Simulationen werden verglichen und bewertet. Ziel ist es, aus den Resultaten der Simulation eine innovative Wärmedämmung für den Schienenverkehr zu entwickeln.

Mit diesen Erkenntnissen wird ein Steuerwagen der RhB modernisiert und die Reduzierung des Heizenergiebedarfs im Vergleich zu einem zweiten, nicht modernisierten Steuerwagen im Fahrbetrieb verglichen.

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Fakten

Projektart

Forschung

Beteiligte interne Organisationen
  • ZIG Zentrum für Integrale Gebäudetechnik
Externe Projektpartner
  • Berner Fachhochschule
  • EMPA
  • EPFL Laboratoire d'Energie Solaire LESO
  • Rhätische Bahn AG
  • Stadler Rail AG
Externe Projektfinanzierer
  • Bundesamt für Verkehr (BAV)
Finanzierung
  • Andere Bundesstellen
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Beteiligte Personen intern

Projektleiter/in
  • Franz Sidler
Projektmitarbeiter/in
  • Davide Bionda
  • Beda Bossard
  • Frank Gubser
  • André Lustenberger
  • Urs-Peter Menti
  • Nadège Vetterli
  • Marcel von Holzen
  • Gerhard Zweifel
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Beteiligte Personen extern

Externe Projektleiter/in
  • Roman Hausammann

Publikationen

  • Präsentation (Tagungsbeitrag/Referat/Vortrag) (2)

    • Urs-Peter Menti, IGE & Sidler, Franz (14.01.2020). HLK und Hülle - Wichtige Erkenntnisse. 7. Energieforum 2020 vom 14.01.20 in Biel, Biel.

    • Sidler, Franz; Jurt, Dominic; Menti, Urs-Peter & Thaler, Eveline (22.09.2014). Energieeffizienz von Heizung, Lüftung und Kühlung im öffentlichen Verkehr. BauSim 2014, Aachen.

Kurzinformation

Departement:

Technik & Architektur

Status:

Abgeschlossen

Zeitraum:

01.01.2017 - 31.12.2019

Projektleitung

Franz Sidler

Senior Wissenschaftlicher Mitarbeiter

+41 41 349 33 77

E-Mail anzeigen

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