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Energieeffiziente HLK im ÖV

Das Forschungsprojekt befasst sich mit der Verbesserung der Energieeffizienz von Heizung, Lüftung und Kühlung (HLK) im Öffentlichen Verkehr.

Kurzinformation

Departement:

Technik & Architektur

Status:

Abgeschlossen

Zeitraum:

01.02.2012 - 30.06.2016

In der Übersicht

Das Forschungsprojekt befasst sich mit der Verbesserung der Energieeffizienz von Heizung, Lüftung und Kühlung (HLK) im Öffentlichen Verkehr. Erste Untersuchungen beginnen im Bereich des Schienenverkehrs. Der Energieverbrauch der Komforteinrichtungen ist dort  zwar nur vage bekannt, aber erste Messungen sowie quantitative Abschätzungen zeigen ein Energiesparpotential von bis zu 10-40 %.
Im weiteren Verlauf des Projektes wird mittels Messungen der Energieverbrauch für den Komfort von mehreren Fahrzeugtypen im täglichen Einsatz erfasst. Diese Daten dienen als Grundlage für die Erstellung und Validierung von thermischen Simulationsmodellen der Fahrzeuge. Anhand dieser Modelle können dann unterschiedliche Systeme für die HLK angefertigt, verglichen und bewertet werden. Ziel ist es aus den Resultaten der Simulation konkrete Konzeptvorschläge sowie Handlungsempfehlungen für eine verbesserte Energieeffizienz zu erarbeiten.

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Fakten

Projektart

Forschung

Beteiligte interne Organisationen
  • ZIG Zentrum für Integrale Gebäudetechnik
Finanzierung
  • BFE
  • Andere Bundesstellen
  • Private / Stiftungen
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Beteiligte Personen intern

Projektleiter/in
  • Urs-Peter Menti
Projektmitarbeiter/in
  • Dominic Jurt
  • Peter Odermatt
  • Franz Sidler
  • Eveline Thaler
  • Nadège Vetterli
  • Gerhard Zweifel
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Beteiligte Personen extern

Externe Projektleiter/in
  • Peter Oelhafen

Publikationen

  • Artikel, Rezension; not peer reviewed (1)

    • Thaler, Eveline; Sidler, Franz & Urs-Peter Menti, IGE (2014). Energieeffiziente Eisenbahn. Haustech, 54.

  • Präsentation (Tagungsbeitrag/Referat/Vortrag) (1)

    • Menti, Urs-Peter; Sidler, Franz & Thaler, Eveline (10.02.2016). Energieeffizienz von Heizung, Lüftung und Kühlung (HLK) im öffentlichen Verkehr. EnInnov2016, 14. Symposium Energieinnovationen, Graz.

Kurzinformation

Departement:

Technik & Architektur

Status:

Abgeschlossen

Zeitraum:

01.02.2012 - 30.06.2016

Projektleitung

Prof. Urs-Peter Menti

Co-Institutsleiter Gebäudetechnik und Energie

+41 41 349 33 17

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