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  1. Research Research
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  3. KTI Energieeffizientes Fahrgastschiff – Energieverbrauchsoptimierte Aufbauten / Hülle und Zusatzsysteme (CC FM) KTI Energieeffizientes Fahrgastschiff – Energieverbrauchsoptimierte Aufbauten / Hülle und Zusatzsysteme (CC FM)

KTI Energieeffizientes Fahrgastschiff – Energieverbrauchsoptimierte Aufbauten / Hülle und Zusatzsysteme (CC FM)

Die Zusatzsysteme von Fahrgastschiffen wie Heizung, Lüftung und Kühlung haben einen hohen Anteil am Gesamtenergiebedarf.

Brief information

School:

Engineering and Architecture

Status:

Completed

Period:

01.10.2013 - 31.12.2015

Overview

Die Zusatzsysteme von Fahrgastschiffen wie Heizung, Lüftung und Kühlung haben einen hohen Anteil am Gesamtenergiebedarf. Im Projekt werden diese Systeme sowie die Aufbauten und die Schiffshülle (ohne Rumpf) betreffend Energieverbrauch und Schadstoffemissionen optimiert. Zudem wird die Integration von Energiegewinnungssystemen geprüft. Die Arbeiten werden im Rahmen der Entwicklung und Planung eines neuen Fahrgastschiffes durchgeführt. Die Erkenntnisse können bei zukünftigen Schiffen (inkl. Revisionen) angewendet werden.

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Facts

Type of project

Forschung

Internal organisations involved
  • OLD - CC Building Envelope
  • CC Building Envelopes and Civil Engineering
Funding
  • KTI-HSLU als Hauptgesuchsteller/in
  • Andere interne Finanzierung
hidden

Persons involved: internal

Project manager
  • Andreas Luible
Member of project team
  • Daniel Schärer
  • Markus Schmid
  • Thomas Wüest
  • Ueli Zihlmann

Brief information

School:

Engineering and Architecture

Status:

Completed

Period:

10/01/2013 - 12/31/2015

Project Head

Prof. Dr. Andreas Luible

Head of the Institute of Civil Engineering

+41 41 349 34 79

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