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  3. Verkehr zu Arbeitsstandorten - Effekte auf Energieverbrauch und CO2-Emissionen Verkehr zu Arbeitsstandorten - Effekte auf Energieverbrauch und CO2-Emissionen

Verkehr zu Arbeitsstandorten - Effekte auf Energieverbrauch und CO2-Emissionen

Das Merkblatt Mobilität 2039 der Schweizerischen Ingenieure und Architekten (SIA) ermöglicht es, den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des Verkehrs standortgenau abzuschätzen. Innovativ ist dabei die Integration von Arbeitsstandorten.

Brief information

School:

Business

Status:

Completed

Period:

10.12.2009 - 30.05.2010

Overview

Mit Daten des Mikrozensus Mobilität und Verkehr 2005 wurden statistische Modelle für den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen in Abhängigkeit von Kriterien des Standorts der Arbeitsstätten geschätzt. Die Ergebnisse fanden Eingang in das SIA-Merkblatt 2039.

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Facts

Type of project

Forschung

Internal organisations involved
  • CC Mobility (ITM Mob)
Funding
  • Private / Stiftungen
hidden

Links

  • SIA-Shop zum Bezug des Merkblatt Mobilität 2039

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Persons involved: internal

Project manager
  • Helmut Schad
hidden

Persons involved: external

External member of project team
  • Thomas Diggelmann

Publications

  • Chapter/legal commentary/lexicon article (1)

    • Schneider, Stefan & Schad, Helmut (2010). Bauen und Mobilität in der 2000-Watt-Gesellschaft. In Brenet (Hrsg.), Tagungsbeiträge des 11. Brenet-Status-Seminars "Forschung und Bauen im Kontext von Energie und Umwelt" (S. 1-7). Langenbruck: brenet.

Brief information

School:

Business

Status:

Completed

Period:

12/10/2009 - 05/30/2010

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