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  1. Research Research
  2. BAV thermische Behaglichkeit im öV BAV thermische Behaglichkeit im öV

BAV thermische Behaglichkeit im öV

Mit diesem Projekt wird der Einfluss von Effizienzmassnahmen im Bereich HLK auf den thermischen Komfort in verschiedenen Transportmitteln (Bahn, Bus, Auto, Flugzeug etc.) untersucht.

Brief information

School:

Engineering and Architecture

Status:

Completed

Period:

18.09.2021 - 31.12.2022

Overview

Für den öV gibt es derzeit nur vereinzelte Normen, welche jedoch viele Freiräume lassen (z.T. nur für einzelne Fahrzeugtypen, keine konkrete Bewertungsgrundlage für die thermische Behaglichkeit). Dies führt dazu, dass die Anforderungen an die thermische Behaglichkeit je nach Verkehrsmittel und Unternehmen sehr unterschiedlich umgesetzt werden. Ziel dieser Studie ist es, eine Übersicht über bestehende Normen und Anforderungen an die thermische Behaglichkeit im öV zu schaffen. Ebenso soll analysiert werden, wie diese Vorgaben heute von den einzelnen Transportunternehmen verstanden, behandelt und in den verschiedenen Fahrzeugtypen (Bahn, Bus, Tram) umgesetzt werden.

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Facts

Type of project

Forschung

Internal organisations involved
  • Institute of Building Technology and Energy IGE
External project funder
  • Bundesamt für Verkehr (BAV)
Funding
  • Öffentliche Hand
  • Forschungsfinanzierung allgemein
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Persons involved: internal

Project manager
  • Franz Sidler
Member of project team
  • Sina Büttner
  • Reto Gadola
  • Urs-Peter Menti
  • Mathias Niffeler

Brief information

School:

Engineering and Architecture

Status:

Completed

Period:

09/18/2021 - 12/31/2022

Project Head

Franz Sidler

Senior Research Associate

+41 41 349 33 77

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