Aktuell: Eröffnung Modulhaus VISION:R4 der Renggli AG mit E-Mobility & -Storage Package des CC IIEE. Mehr Informationen finden Sie hier.
Integrale Intelligente & Effiziente Energiesysteme
Ihr Interesse an unseren Aktivitäten freut mich. Das CC IIEE (Kompetenzzentrum integrale, intelligente und effiziente Energiesysteme) hat eine lange Tradition.
Schon zu Beginn unserer Aktivitäten war der effiziente Einsatz von Energie ein grundlegendes Anliegen. Die Aktivitäten am CC IIEE hatten ihren Ursprung um 1990 in der Suche nach dem "3 Liter Auto" (Blue-Angel: 2.4l/100km), was den Start unser fast 20 jährigen Forschungstätigkeiten mit Energiespeichern wie Batterien und Superkapazitäten, sowie elektrischer Antriebstechnik und Leistungselektronik. Ab 2006 werden unsere Tätigkeiten in der eigenständigen Forschungseinheit CC IIEE abgewickelt. Bis heute war der TOHYCO-Rider, ein Kleinbus mit Supercaps und berührungsloser Schnellladung, das grösste Projekt (2004/2006).
Wir bearbeiten im Rahmen der Hochschulthemen „Intelligente Lösungen für die Energiewende“ und „Gebäude als System“ mit dem CC IIEE Claim "Living & Mobility" Forschung- und Dienstleistungsprojekte und sind mit den drei folgenden Schwerpunkten bereit für die Energiestrategie 2050 des Bundes:
Effiziente Beleuchtung und Geräte | Energiespeicher und Antriebe | Dezentrale Energieversorgung |
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In diesen Bereichen beschäftigt sich ein motiviertes Mitarbeiter Team zusammen mit Bachelor und Master Studierenden beispielsweise mit Fragen der Erzeugung von spektralem und biodynamischen Licht mittels LEDs inklusive Management, mit mobilen und dezentralen Energiespeichern und deren Integration in Antrieben für Gebäude, Industrie und Mobilität. Dies beinhaltet auch das Auslegen von hocheffizienten Elektromotoren, sowie mit dem Zusammenspiel von dezentralen Energieversorgungen in Smart-Grids.
Das Augenmerk liegt dabei immer auf der Synergienutzung verschiedener Technologien. So interessiert uns ein universell einsetzbarer Energiespeicher SAM (Super Accumulator Module), das Finden eines optimierten Gesamtantriebsstrangs, oder die Thematik V2G (Vehicle to Grid), also das Zusammenspiel der Energiespeicher von Elektrofahrzeugen mit der übergeordneten Energieversorgung. Aufgrund unserer sehr guten Infrastruktur bieten wir auch „fast-prototyping“ für Unikate und Prototypen an.
Gerne stehe ich Ihnen mit weiteren Informationen zur Verfügung und danke Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit.
Vinzenz Härri, Leiter CC IIEE
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Gerne stehe ich Ihnen mit weiteren Informationen zur Verfügung und danke Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit.
Vinzenz Härri, Leiter CC IIEE
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